Trofeo scaleauto 2019

Ciao ,con largo anticipo voglio proporre un nuovo campionato su QUATTRO club e sei piste.
Sono intenzionato ad organizzare un campionato con le GT3 della ditta spagnola scaleauto appunto in quattro club ,i classici Albitrack di Albisola ,Granda slot di Beinette,il Savona slot car,e il neonato Mini Cars Genova.Le piste saranno legno albisola,MB e Ninco Granda slot, legno in entrambi i sensi a savona e Carrera a genova,
In linea di massima le auto saranno in configurazione AW con motore 20000 e il più semplici possibili da preparare in modo di agevolare tutti  
Le gare saranno nove o dieci una al mese lasciando fuori luglio agosto con due scarti su due piste ,ho già proposto la cosa ai responsabili del Mini cars e sono d'accordo nel partecipare vorrei sapere il parere del Granda e di Savona l'incasso della serata sarà diviso in due montepremi e club, x i regolamenti precisi ci sara tempo questo è solo un post x vedere se cè interesse, il vecchio Alpi del Ma re funzionava bene e questo campionato servirebbe x rialmalgamare quello che era un bel gruppo e tornare a divertici tutti assieme come succedeva fino a un paio di anni fa,non voglio dire che adesso non si ci diverta ma a me mancano le sfide fra noi,ultima cosa voglio organizzarlo da solo x evitare polemiche se a qualcuno non piacerà come verra impostato il tutto libero di scegliere,ultimamente le cose organizzate hanno sempre funzionato ( naturalmente con aiuto di Dino e Marcello )18 piloti di media è un bel biglietto da visita, ultimissima cosa la macchina praticamente di serie con pochissime modifiche e poco set up gira in 9,600 tempo di tutto rispetto sulla nostra pista , attendo conferme e ringrazio anche a chi farà critiche

Ciao Franco

Lodevole iniziativa la tua, per quanto riguarda il Grandaslot è disponibile ad accogliere le gare, l'unico dubbio è quello di correre anche sulla Ninco, che come ben sai, l'assetto della macchina è totalmente diverso anche da una Carrera, sarebbe meglio fare due gare sulla MB.

Per la parte tecnica ti consiglio di prendere come riferimento il regolamento del campionato Italiano a Squadre Scaleauto GT3 da italiaslot, nella sua discussione ci sono spiegazioni molto utili.

ALOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

confermo... abbiamo già parlato della cosa tra qualcuno di noi, e sicuramente l'interesse c'è.

Confermo anche ciò che dice Robi; ovvero escludiamo la ninco. Troppo diversa come messa a punto del modello e troppo penalizzante per i piloti esterni, con il rischio di diventare uno scarto quasi obbligato e avere poca partecipazione.
Da noi due gare sulla 6 corsie MB. Più semplice e divertente per tutti.

Poi per movimentare un po' le cose possiamo anche valutare di montare l'impianto luci e fare una gara diurna e una notturna...

Per il resto, Franco hai carta bianca...!!!

ci lamentiamo che non c'è mai nessuno che si prende la briga di organizzare... per una volta che qualcuno si fa avanti...!!!

Ovviamente sai che puoi contare su di noi se vuoi una mano.

enjoy...

Cari Dino e Roby grazie della risposta, ma vedete perché voglio organizzarlo da solo a me la ninco piace un casino c'è un mese fra una gara e l'altra l'assetto si può cambiare e se si scartera pazienza ma l'importante è che ci si diverta vedrete che la partecipazione ci sarà come x la MB, il regolamento lo sto mettendo giù tenendo conto di quello del campionato italiano ma sarà differente e molto più semplice saranno concesse poche modifiche alle macchine di seria, quelle dei kit grezzi x intenderci non voglio che chi ha molto tempo x provare i pensionati abbiamo troppo vantaggio ma comunque c'è tempo e il regolamento che farò sarà molto dettagliato ciao e grazie

Si anch'io appoggio l'iniziativa di Franco e gli lascio carta bianca , per me va bene , va bene anche una gara sulla Ninco . Franco guarda che i pensionati non sono avvantaggiati ma dato che invecchiano hanno bisogno di più tempo per imparare purtroppo mi accorgo le reazioni sono più lente .

...Franco, i dubbi espressi da me e Robi sono legati al fatto che la ninco per gli esterni che la conoscono poco è estremamente penalizzante ed è un vantaggio pesante per i piloti di casa. Cosa che potrebbe portare a decidere di scartare questa gara e magari non venire a farla.

Detto questo, hai il mio pieno appoggio.

Fai come ritieni e se hai bisogno di una mano non hai che da chiedere.

enjoy...

grazie c'è tempo x pensare a tutto

Ciao comincio a prenotare le date x il campionato 2019 saranno gli unici venerdì che occuperò io x organizzare campionati gli altri x piacere tengano conto di queste date x organizzare i propri campionati il tempo ce l'hanno
Gara 1 Albitrack 18 gennaio
Gara 2 Savona 15 febbraio
Gara 3 beinette MB 15 marzo
Gara 4 Genova 12 aprile
Gara 5 Albitrack 10 maggio
Gara 6 Savona reverse 14 giugno
Gara 7 Genova 20 settembre
Gara 8 Bordighera 11 ottobre
Gara 9 beinette Ninco 8 novembre
Gara 10 Albitrack reverse 13 dicembre
Le piste sono legno ad Albissola Savona e una a beinette, Ninco a Bordighera e beinette e Carrera a Genova
Il regolamento conto di tirarlo giù in settimana x piacere prima di criticare leggete tutto il regolamento e poi decidete di fare o non fare il campionato grazie a tutti

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alcuni esempi dei modelli oggi disponibili con il telaio R di ultima generazione.

arriveranno gli stessi telai anche per la porsche e la viper…

banchino è quello rosso e Franco ha accennato al fatto che sarà l'unico omologato. per il resto vedremo...


enjoy

Grazie Dinos,di seguito il regolamento tecnico definitivo,seguirà nei prossimi giorni regolamento sportivo a cui tengo molto.
I modelli devono essere di tipo R con supporto motore anglewinder
1) BMW Z4
2)SRT Viper GTS r
3)Spyker C8
4)Porsche 991 SRS
5)Corvette C7R
6)Audi R8 LMS GT3
7)Mercedes SLS

CARREGGIATA MASSIMA
_Le ruote non possono sporgere dalla carrozzeria vista dall'alto

TELAIO
Ogni modello dovrà avere il telaio specifico previsto dal fabbricante
Sono consentiti tutti i telai di diverse durezze o colori se prodotti dal fabricante
Il telai deve riportare il nome del pilota
Si ammette la pulitura del telaio da bave di stampa

SUPPORTO MOTORE
L'unico supporto motore ammesso è il tipo AW di colore rosso codice SC-6528c
Il supporto motore può essere montato solo a 4 punti due anteriori e due posteriori vietati quelli laterali
Le bronzine devono essere di serie e non possono essere incollate

PICK-UP

I pick-up utilizzabili sono sc-1620 sc-1605 sc-1608
E consentito assottigliare la lama e asportare materiale dalla stessa
E ammesso l'uso di distanziali

CARROZZERIA

La carrozzeria non può essere modificata
Le carrozzerie devono essere verniciate
E vietato verniciare vetri anteriori e laterali anteriori
Le sedi delle viti di fissaggio al telaio possono essere rinforzate è ammesso l'uso di distanziali
Peso minimo 15 Grammi

ABITACOLO

E consentito l'uso di abitacoli in lexan anche auto costruiti

MOTORE

Unico motore ammesso Scaleauto 20000 giri codicesc-11b cassa chiusa

GOMME E CERCHI ANTERIORI

Cerchi misura minima 15,8 finita con gomma minimo 16,2

GOMME POSTERIORI

MB da 10 35 shore fornite in parco chiuso a sorteggio misura alla prima gara 19,8
X le piste NINCO le gomme saranno nuove in gomma montate su cerchi da 15.8 liberi sempre fornite in parco chiuso da decidere ancora la marca

CORONE

le uniche corone ammesse sono scaleauto o slot it da 26 azzurra 27 nera 28 gialla anche in ergal

PIGNONE

11 denti 6,5 diametro di qualunque marca

ASSALI

E consentito l'uso di qualsiasi tipo di assale
E consentito l'utilizzo di stopper o distanziali anteriormente e posteriormente

SOSPENSIONI

Libere di qualsiasi marca o modello , a molla magnetiche ecc.

VITI LIBERE

Spazzole libere

ZAVORRA

Consentito appesantire modello ma i pesi possono solo avere funzione di zavorra

MAGNETI VIETATI

Fotoincisioni scarichi specchietti facoltativi

Per adesso è tutto metterò giù anche regolamento sportivo con punteggi scarti e quant'altro ciao e grazie

Dato che ho già una Z4 e una SLS i modelli di tipo R da che cosa si differenziano dagli altri?


Grazie

Ciao

Solo nel telai0 ho montato ieri il BMW ché mi avevi dato e va

ciao Franco,

solo una domanda, non è possibile aggiungere almeno la 25 denti alle corone omologate?

26, 27 e 28 per alcune piste mi sembrano un po' cortine...


enjoy...

Provala con quel motore poi mi dici io uso 28

urca…!

chiedo perché con le Lamborghini usiamo 11-26 con il 21400 che tira parecchio e non è lungo.

comunque non importa. era solo una considerazione.


enjoy

Eccomi con regolamento sportivo

-Le gare saranno 10 come precedentemente citato unica gara sub giudice è quella di Bordighera se non verra migliorata la corrente in pista la gara verrà annullata ne verificherò personalmente la funzionalità 15 giorni prima della gara.

-Le gare avranno durata di 5 minuti a corsia indipendente dalle corsie della pista su cui si corre, se si è più di 24 piloti a correre la durata della gara sarà di 4 minuti a corsia

-L'iscrizione alle gare è 10 euro a gara ,di cui 5 al club ospitante e 5 montepremi (tolte spese)

- Il punteggio sara 1)40 2)35 3)31 4)28 5)26 6)24 7)22 8)20 poi a scalare di un punto ogni posizione

-Gli scarti saranno 3 su qualunque pista

-Ci saranno 10 punti presenza

-Per essere in classifica di campionato bisogna partecipare ad almeno 7 gare

-Ad ogni gara un responsabile del club aiuterà Franco a fare verifiche .ma la decisione finale sarà sempre presa da me

-Il mercoledi antecedente alla gara le piste saranno aperte gratuitamente x prove libere

-Non saranno tollerate imprecazioni contro commissari da parte di nessuno,al terzo richiamo x questo tipo di scoretezza non solo il pilota sarà invitato ad abbandonare la gara ma il suo club di appartenenza perderà la gara di campionato che verra disputata su altra pista

-Le prove x i piloti esterni termineranno alle ore 20 ,30 indipendentemente che ci siano corsie libere in pista ,ultimi 15 minuti a disposizione di eventuali ritardatari 20,45 tassativo togliere corrente in pista

-Alla prima gara ci saranno qualifiche

-All'eventualita che una gomma fornita avesse difetti in gara ci sara ponte e si cambiera entrambe le gomme

-X gara due si terra conto dei tempi fatti sempre nella corsia 3 x formare la griglia di partenza eventuali modifiche saranno decise dalla ct

-In parco chiuso non si possono toccare le macchine

-Attenzione le gomme verranno montate e pulite davanti alla commissione con avio e straccio forniti

Finisco con il dire di leggere attentamente perchè ciò che scritto sarà applicato e non voglio sentire lamentele a torto e prego x una volta di pensare al divertimento con il giusto agonismo se ci sarà troppo ardore o troppe discussioni il campionato verra IMMEDIATAMENTE annullato grazie a tutti e cerchiamo di portare a termine tutto il preludio x un bel campionato cè

tutto benissimo Franco, solo una cosa: solitamente si usa dare almeno mezzoretta di prove ai piloti di casa prima della gara; ovviamente non perché hanno bisogno di imparare la pista, ma per verificare le condizioni pista condizioni modello e fare le regolazioni pulsante.

Terrei conto di questo nella "time table" che indichi. Per cui se alle 20:45 è tassativo togliere corrente in pista allora si dovrebbe impostare prove esterni fino alle 20:14, prove interni dalle 20:15 alle 20:44, stop prove ore 20:45. (se poi ci sono esterni ritardatari si fanno provare insieme agli interni…)


Poi fai tu.


Se desideri inserisco il reg. sportivo insieme al tecnico che è già nell'elenco dei reg. scaricabili.


enjoy...

Concordo anche io con ciò che ha scritto Dino...
Complimenti a Franco per l'impegno al fine di organizzare questo bellissimo Campionato!

E ANDIAMO!!!!

Roby B.

Dino i tempi sono indicativi intanto in un quarto d'ora non riesci a fare tutte le verifiche quindi 15 o 25 minuti è lo stesso poi si cambiano le gomme e ultima cosa i piloti di casa non saranno poi cosi tanti

Puoi inserire nel regolamento

franco badano ha scritto:

Dino i tempi sono indicativi intanto in un quarto d'ora non riesci a fare tutte le verifiche quindi 15 o 25 minuti è lo stesso poi si cambiano le gomme e ultima cosa i piloti di casa non saranno poi cosi tanti

Franco, al di là dei minuti che come giustamente dici sono indicativi, a mio giudizio occorre in ogni caso chiarire che prima della gara i piloti di casa hanno il tempo per fare un turno di prove. Tanti o pochi che siano. E' corretto che possano verificare le condizioni in pista e fare le ultime regolazioni pulsante.


enjoy...

Ok.
Xroby grazie spero x una volta di riuscire a fare un campionato SOLO x divertirci e vedere tutti contenti

Ultimi accorgimenti i pignoni si possono usare anche da 6.75 solo 11 denti
Sono vietati i vetri in lexsan
I giri motore verranno calcolati alla ruota giri massimi 9307 con corona 26 se si superano basta cambiare corona