Campionato GT2/GT3 2014

Di seguito alcune informazioni sul regolamento che si stà delineando per il campionato 2014 GT2/GT3:

Le macchine sono sostanzialmente quelle che già sono omologate quest'anno, ovvero le GT2/GT3 di NSR, SCALEAUTO e BLACK ARROW.

I cambiamenti fondamentali sono i seguenti:

NSR e BLAC ARROW: motore UTA di MB pignone fisso da 13 e corona libera.

SCALEAUTO: motore Baby king NSR pignone fisso da 13 e corona libera. (possibilità di montare il banchino 0,5 off-set come quest'anno)

Per tutti: Gomme fornite in parco chiuso nuove ad ogni gara: PRS grip 2 20x10 cod. 32522, cerchi posteriori unico diametro consentito 16 / 15,8 mm

cerchi e gomme anteriori liberi con il solito obbligo della gomma di ricoprire tutto il cerchio, diam. minimo 15,4 mm

i pesi delle carrozze non variano.

In generale (a parte i motori e le gomme posteriori) i pezzi di ricambio possono essere di qualunque marca regolarmente in commercio. Ciò che conta è che vengano rispettati i valori minimi di riferimento. Come sempre non sono ammessi pezzi autocostruiti.

Questo NON è il regolamento ufficiale, ma potete fare riferimento a queste indicazioni se volete già impostare la macchina per il 2014. Difficilmente ci saranno variazioni in merito a ciò che è stato qui indicato.

Diciamo che il regolamento ufficiale sarà più completo e dettagliato. Anche se in realtà non c'è molto altro da dire.

P.S. ci tengo a sottolineare che quanto detto è frutto di prove in pista da parte della commissione tecnica (Roby S., Gianni R. e Dino S.)

Enjoy...

Ho visto che c'è il regolamento sulla home del forum.
Le gomme non sono incollate.
Avete già un riscontro su quali sono i cerchi posteriori più adatti, che non stallonano, dato che devo ancora acquistare il motore ne approfitterei per inserirli nell'ordine.
grazie e ciao a tutti.

Ciao Marco, io ho provato gli MB cod.19017 - 15,8/10 per me vanno molto bene , non stallonano; oppure gli Storm della PRS 15,8/10 (in realtà sono 9,5) , che vanno altrettanto bene (molto leggeri) bisogna solo utilizzare un'assale almeno da 55mm. perchè la brugola chiude molto in punta