Venerdì scorso si è disputata la quinta gara del campionato GT2/3 2015 al circuito del Grandaslot di Beinette.
Purtroppo solo 10 i piloti presenti dei quali ben quattro arrivati da Albisola ai quali va un immenso grazie perché senza di loro la gara non si sarebbe potuta disputare!!!
Spero vivamente in una maggiore partecipazione dei componenti del Grandaslot già dalla prossima gara.
Quindi si parte con un bel 3-3-4 .
Per la prima batteria scendono in pista Lidia Badano, Lillo Secci e Ivano Cerruti.
Pronti via e la Lidia accusa già insormontabili difficoltà nel gestire la macchina e nella seconda manche è costretta ad abbandonare la gara. Proseguono solo in due fino a quando la macchina di Ivano non ne vuol sapere di procedere regolarmente e dopo qualche maneggiamento di Franco riparte per poi fermarsi di nuovo mentre Lillo prosegue da solo; la gara in solitaria lo fa deconcentrare un po’ e senza riferimenti il suo ritmo tende a scemare. La batteria finisce con Lillo in testa e Ivano che riesce a finire la gara.
Che dire se non che la sfortuna ha colpito metà della compagine ligure, a loro resta il Francone che forte del fatto di essere entrato nella stretta cerchia di chi ha vinto una gara a Beinette tenta il colpaccio anche in questa gara.
Per vederlo in azione bisogna aspettare una mezz’oretta perché la seconda batteria vede in griglia : Marco Giraudo, Valerio Giordano, Oddino Achino.
Non c’è troppo da dire per questa gara, un ottimo Marco parte e saluta la compagnia, Valerio dal canto suo tenta di contendergli la posizione ma invano e dopo un ottimo inizio sul finire della gara commette diversi errori che a gara finita gli sarebbero costate sicuramente due posizioni.
Che dire di Oddo, non è riuscito a sfruttare il potenziale di una macchina messa giù bene commettendo un po’ troppi errori.
Al termine della batteria Giraudo diventa un ottimo punto di riferimento per la batteria a seguire.
Si parte con l’ultima batteria con in ordine: Roberto Brancher, Reineri Gianni, Roberto Santucci, Franco Badano.
Pronti via e nonostante alcuni errori iniziali Brancher e Reineri prendono il largo sugli altri due. Reineri è quello che si avvantaggia di più e prosegue indisturbato la corsa verso la vittoria con lo squalo Brancher in rimonta. Ad un certo punto Reineri riesce in una cosa da guinness, esce, sbatte davanti e riesce a perdere l’alettone dietro. Si deve fermare a rimetterlo ma un super Oddo più veloce in tuta da meccanico che non in pista lo riattacca velocemente. E qui aprirei una parente, la riparazione è stata fatta mantenendo in pista o molto vicino ad essa la macchina; quest’azione ha danneggiato gli altri piloti ( me compreso) che passavano in quel momento, direi che dalla prossima gara ogni intervento sulle macchine deve essere eseguito con la macchina totalmente fuori dalla pista e sul banchetto vicino alla curva a cento lire, per poi essere rimessa in pista a riparazione terminata.
Proseguiamo con la gara, mentre i primi due fanno gara a se Badano riesce a distaccare Santucci che pur facendo due errori non è veloce come nelle prove, molto probabilmente il motore non spingeva più a dovere per cui nella prossima gara dovrà dotarsi di una nuova power unit e solo sul finale tenta una disperata rimonta su Badano, in parte vanificata dalla presenza ingombrante di Reineri al quale ha dovuto dargli strada per tre volte in pochi giri e dalla riparazione in pista avvenuta proprio durante il passaggio in quella curva di Santucci.
Comunque sia Reineri riesce a vincere la gara davanti a Brancher che però mantiene salda la prima posizione in classifica generale ed a un super Giraudo che con questo risultato e con il gioco degli scarti si porta a solo due punti da Santucci che nelle prossime gara dovrà guardarsi alle spalle.
Quarto Badano anche lui in recupero su Santucci ma non in maniera da impensierirlo (per ora).
Ora un po' di numeri :
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[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]Alla prossima ... e speriamo di essere di più................