Alpi del Mare Slotcar Championship

Mi permetto di specificare dopo un lungo approfondimento che Alisola e Abissola (presente sul calendario gare) sono sbagliate ma correttamente si scrive ALBISOLA , altrimenti i LIGURI ci sp.................... !!!!!!!

va bè vorrà dire che mi sacrifico ancora una volta per il bene di tutti, e vado a tenere compagnia ad albi che è da troppo tempo sola...

Franco.... o Franco...!!! ma quale scarsi...!!!!!!

Tornando solo per un attimo seri e responsabili, il dado è quasi tratto... tra poco pubblico il reg. definitivo con le specifiche che seguiremo in verifica. spero di farcela domani, dipende solo da quanto tempo riesco a ritagliarmi. e sopratutto se albi che è sola incontra rita che ha gli armi sono cazzi..!!!

Tutto chiaro?

va buò va... iammmmmmmmmadurmì...!!!

Accidenti Gianni ti sei riletto tutto il calendario per trovare un mio errore!!!!!
e l'hai trovato caspita.

Dino mica l'ho capita quella di rita e ...............

ALOAAAAAAAAAAAA

Hai visto Roby così impariamo a svegliare can che dorme

Scusate ma non trovo il regolamento sportivo.

N DUALE CA LE?

ALOAAAAAAAAAAAAAA

Ok.. per ora accontentati del regolamento tecnico..!!! Pubblicato (con il link sempre nella stessa zona dove trovate tutti i regolamenti) la Versione direi definitiva del regolamento.

Niente di diverso da prima, non spaventatevi..!! la base rimane il regolamento Classic Ansi in vigore in questo momento. Noi abbiamo apportato alcune modifiche su qualche macchina in più, qualche "pezzo" in più e qualche sostituzione, dovuta alle nuoive produzioni. La particolarità stà nel fatto che come potrete vedere il regolamento è sviluppato come una scheda di verifiche. Per cui seguite tutti i passi e potrete verificarvi la macchina da soli prima, evitando brutte sorprese. Per dare efficacia "esecutiva" al tutto, abbiamo anche inserito l'entità delle penalità.
Per cui ogni punto del reg. è una condizione da soddisfare, nel caso questa condizione non è soddisfatta, o si procede a cambiare (il pezzo o modificare ciò che non è in regola) oppure si subisce la penalità. Dove leggete "non corre" significa che non ci sono penalità, ma se la condizione non è soddisfatta, la macchina non può gareggiare.

Buone verifiche a tutti...!!!

Enjoy...

Sti cazzi!!!!
Allora mi sà che la gara la farò solo io conoscendo tutti voi fenomeni delle modifiche...
Devo assolutamente inventarmi qualcosa che non é scritto in regolamento: IMPOSSIBILE!
Complementi davvero per le schede chiare e molto efficaci!
Mi sà che se andiamo a verificare tutto occorre prendersi le brandine e coperta per la notte...

Ciao a tutti e buone verifiche!!!!!!!!!!!

Si tutto bello ma ............
volevo sapere solo quanti scarti e il punteggio.

ALOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

abbi fede robi...! e poi se fede non c'è puoi provare con albi che è sempre sola...

Enjoy...

inserito anche il reg. sportivo....

doppio enjoy..

Dino molto chiari i regolamenti ,sia quello tecnico che quello sportivo, x l'inizo delle qualifiche hai tenuto conto che potremmo essere in parecchi? A me hanno confermato la loro partecipazione in 10 sicuri compreso me, 3 sono in sospeso poi ci sono Dino ed Emilio sicuri di Savona ,ciao e a presto Franco

Vorrei ringraziare Gianni e Dino per avermi proposto di far parte della commissione tecnica, ma non posso accettare in quanto non faccio parte ne del CSR del Albitrack che sono i club promotori e organizzatori di questo campionato e pertanto questo compito spetta ai loro associati.
L'unico contributo che posso fornire è la compilazione delle classifiche.

ALOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

@ Franco: sul reg. sportivo abbiamo inserito un'indicazione di massima. Sicuramente cercheremo di partire prima. Si prevede un bel pienone..!!! per cui inizieremo appena possibile.

@ Roby: ok grazie.

Enjoy...

Roby il pas x fare il verificatore te lo do io ,le puoi fare al posto di noi dell'Albitrack,inoltre voglio sottolineare che noi tutti ci fidiamo cecamente di Dino e Gianni

Ti ringrazio Franco ma ne faccio volentieri a meno per i motivi già esposti.
Nulla contro nessuno per carità,ma mi sembra giusto che ogni club organizzatore si accolli la propria parte così come abbima fatto noi nel trofeo Porsche ad esempio.

ALOAAAAAAAAAAAAAA

OK vorra dire che farò contro la mia natura il verificatore, ma non fidatevi

ci fidiamo Franco.... !!!

Aggiornato il reg. tecnico. (versione 16.10.11)

Abbiamo aggiunto gli assali rettificati nella tabella "R" e specificato che sono omologati tutti i componenti di serie delle macchine omologate.

Cosa più significativa, abbiamo sviluppato il concetto di "intercambiabilità"...

La condizione da rispettare è stata scritta in modo più esteso. Il concetto è che non è ammessa se per usare un componente di un'altra auto, dobbiamo modificare qualcosa anche solo lievemente. oppure se usando un componente di un'altra auto non vengono rispettate le norme generali o specifiche della macchina inerite nella tab. "A".

Per fare un'esempio, io posso usare i cerchi Slot.it anteriori su un auto NSR, a patto che il diametro minimo indicato nella tab. "A" venga rispettato. Ad esempio non potrò usare i cerchi di un'alfa 33 slot.it su una P68 NSR dato il diametro minimo delle ruote anteriori della P68 NSR è 16,2mm.

spero di essere stato chiaro...!!

enjoy...

La partenza del campionato Alpi del Mare si avvicina, così vi dò gli orari di questa prima data:

Mercoledì 19/10 dalle ore 20:00 Serata di prove libere

Venerdì 21/10 club aperto dalle ore 16:00 Garantite prove libere fino alle 19:00/19:30 poi vedremo come gestire in base al numero degli iscritti, e partire prima possibile con le qualifiche.
A seguire Gara...

Per mangiare ci sono svariate possibilità tutte nel raggio di poche centinaia di metri dal club.

Molto gradite le preiscrizioni... qui su questo forum.

Enjoy..!

ciao Dino, ieri sera siamo stati a provare in pista da voi , abbiamo visto che ci sono delle difficoltà x misurare i giri motore,io proporrei di arrivare in verifica con la macchina aperta senza la ruota dalla parte della corona, così si può montare una coroncina blu slot it con il pezzetto bianco e verificare bene i giri, inoltre si potranno contare meglio i denti pignone e corone e controllare che sia tutto regolare, naturalmente è solo un' idea quello che decidete va bene, seconda cosa abbiamo notato che le gomme che hai preso sono di una mescola molto più dura di quelle che abbiamo noi, ma se sono uguali x tutti non cè problema ciao Franco

Allora ragazzi... discorso GOMME...!

Dopo le ultime prove effettuate, nelle quali abbiamo usato le utlime gomme che Tommaso ci ha inviato (quelle che useremo in campionato) sono emerse notevoli diversità di prestazioni, e guardando bene effettivamente sembrano diverse
Sento Tommaso e così scopriamo che le gomme sono state cambiate..!

La mescola è nuova, ed è in produzione dai campionatri italiani. Tommaso mi ha confermato che è una mescola più dura voluta dall'ansi per attenuare un pò le prestazioni sempre più estreme delle ultime macchine prodotte e per farle durare di più.
Per cui ragazzi, vi consiglio di procurarvi le gomme Prs classic di ultima produzione, il codice non cambia. e Provate con quelle..!! noi al club ne abbiamo qualcuna in più (non molte)

Le gomme nuove ci mettono circa 2 / 3 minuti per entrare a regime, e una volta nelle migliori condizioni rimangono comunque più lente di un decimo rispetto alle precedenti.

Enjoy...

Scusa Dino, un decimo o un secondo?
Che disastro...
Vedremo domani cosa succede ma credo che sarà dura per tutti abituarsi alle nuove mescole!
In bocca al lupo a tuti e vinca il migliore!

Roby

Lo so Robi... ma bisogna dimenticarsi quello che era prima e ripartire da zero.

Poi le prestazioni scendono e vero, ma scendono per tutti..!! in effetti con le altre e la macchina ben preparata sembrava di girare con la calamita..!!! così è più difficile e al tempo stesso più giudata.. e poi le gomme durano di più.

@ Franco, proprio la mescola più "oleosa" delle gomme fa sì che l'adesivo che serve per la misurazione non resta attacato alla gomma. useremo un cerchio con gomma e adesivo rinfrangente incollato.

a domani...!!!

Enjoy....

Va bene Dino, le gomme comunque dopo 2-3 minuti tengono abbastanza la differenza è solo un paio di decimi, almeno da noi,la macchina va decisamente più guidata, ciao a stasera sperando che sia la prima di una bella serata di slot, Franco

grande serata, grande prima gara, grande campionato.

Grazie a tutti gli intervenuti, al più presto il reportage completo della serata.

P.S. Gianni, tanto tu partivi da meno 10... non ricordi???

Enjoyyyyy

Stupenda gara quella di ieri sera a Beinette combattuta fino alla fine che ha visto trionfare il buon Gianni!!!
Lasciamo però ai giornalisti il duro compito di commentare la cosa con reportage fotografici e quant'altro...
Io voglio ringraziare tutti per la partecipazione e soprattutto i Liguri che sono venuti numerosi comportandosi molto bene!!!
Sarà quindi dura la lotta fino all'ultima prova di questo campionato.
Un grazie va rivolto alla coppia Dino-Gianni (e consorte) per la preparazione dei banconi verifiche, iscrizioni etc.
Quanto alle gomme (qualifiche a parte) direi che si sono comportate meglio che le aspettative creando nelle posizioni di vertice un distacco davvero irrisorio che renderà sicuramente ancor più bello questo campionato.

Un saluto a tutti.

Roby