ALPI del MARE 3

ECCOCI...!!!!

come dire... si fà quel che si può... e ora siamo pronti anche con il regolamento..!!! Lo potete scaricare dal link che trovate in home page in alto a destra. C'è scritto "Regolamenti"...   

Non ci rimane che ripartire proprio da quella che è la macchina vincitrice della scorsa edizione e che tutti non vogliono battere... ma ben si Abbattere...!!! (un uccellino ci dice che il pilota venderà cara la pelle)... ebbene, Gentlemen START YOUR ENGINE...!!!!   

la Commissione Tecnica

Quesito: è possibile assottigliare la lama del pick-up?
La corona deve essere quella di plastica o può essere di alluminio?
E' consentito asportare i triangoli sul telaio in prossimità della vite anteriore del banchino?
L'assale post. è libero?
Lo stopper è libero?
Le carrozzerie "originali" possono pesare meno di quanto non siano all'apertura della scatola?
Non è possibile usufruire di uno scarto per pista?
Le gomme verranno sorteggiate ad ogni gara o solo alla prima e poi lo stesso pilota le usa per 4 gare?
Grazie

...ciao Corrado...!

Grazie per le domande così che i chiarimenti possano servire a totos...!

1) pick-up: ti risponderà il mio socio non appena avrà finito la pennica..  (so che ha già fatto una serie di misurazioni e saprà essere più preciso) per ora ti anticipo che sarà possibile abbassare la lama, ma non assottigliare. Misure e riferimenti li comunicheremo a breve.

2) si è consentito asportare i triangoli (quelli che sono già pre tagliati)

3) il pignone 11t libero (regolarmente in commercio) corona 28t di scatola è la sola omologata (gialla in pl.)

4) dove non espressamente indicato la componentistica e libera, con il vincolo di essere "regolarmente in commercio" (vedi reg.). Unica cosa non sono omologati gli assali forati.

5) per le carrozzerie il peso è indicato. Nel caso l'originale di scatola sia inferiore a tale valore, occorrerà portarla a peso con piombo sotto l'abitacolo (vedi reg.)

6) gli scarti sono due. (Su otto gare mi sembrano più che sufficienti) Come usarli è descritto nel reg.

7) a furore di popolo ruote fornite a sorteggio ad ogni gara.

Ciao...! A presto...!

Enjoy...

Dinos ha scritto:

5) per le carrozzerie il peso è indicato. Nel caso l'originale di scatola sia inferiore a tale valore, occorrerà portarla a peso con piombo sotto l'abitacolo (vedi reg.)

Ciao Dinos e grazie per le precisazioni ma la mia domanda sul peso carrozzerie è diversa:
alcune carrozzerie di scatola pesano più di 21 gr. per cui chiedo se è consentito arrivare in verifica con una carrozzeria verniciata dalla Sideways sottopeso rispetto all'origine anche se superiore a 21 gr.
Tradotto: è consentito alleggerire le carrozzerie di scatola fino a portarle a 21 gr. laddove possibile?
Premetto che io non sarei d'accordo... ma volevo sentire le opinioni di tutti.

Per quanto riguarda assottigliare il pick-up non vedo la controindicazione...

Altra domanda: quanti giri alla ruota massimi sono consentiti per passare la verifica?

Ciauuuuuuu

...ok ho capito. Il peso di riferimento è quello indicato nel regolamento. La condizione da soddisfare è principalmente quella. Poi è ovvio che la commissione in fase di verifica non eccetterà carrozzerie (sia kit che di scatola) con una quantità di piombo sotto l'abitacolo oltre la media. Per cui se la domanda è rivolta a capire se è possibile alleggerire la carrozza e portare a peso con il piombo la risposta e no. Non è possibile.

i giri max alla ruota sono 8858.

Enjoy...

Chiarimento relativo al Pick-up :
1) la lama dello stesso può essere portata ad un'altezza minima non inferiore ai mm. 5,0 su tutta la lunghezza , che dovrà mantenere la forma originale.
2) la larghezza della lama non può essere assottigliata , con utilizzo di utensili abrasivi .

Dinos scusa ma ancora non mi sono spiegato.
Ti faccio un esempio: carrozza di scatola pesa 21.8
regolamento 21
carrozza di scatola in verifica peso 21.2 senza piombi! E' consentito???
Ora mi sono spiegato?

Ciauuuuuuu

...diciamo che entriamo in una problematica difficile da definire.

Partiamo dal principio base che abbiamo usato per redigere il regolamento: ovvero auto di scatola. Per cui ci siamo dati la regola di non modificare ciò che non serve modificare. (vedi pick-up, corona ecc.)

Da qui va da se che la carrozzeria non si tocca.

Detto questo in verifica non possiamo stare a fare tutte le casistiche di peso come evidenzi. Per cui la condizione da soddisfare è che la carrozza non sia più leggera del minimo indicato nel regolamento. La carrozzeria in ogni caso sarà pesata e verificata per la sua integrità. La dove saranno evidenti limature alleggerimenti o altri interventi la carrozzeria non sarà accettata.

Di base la regola è minimo 21gr. (20gr. per la beta), vietato qualunque intervento di limatura, sabbiatura, intaglio ecc. ecc. sulla carrozzeria.

enjoy...

       OK

Ciao Dino volevo chiederti se avete intenzione di fare un campionato Rookie      

Perché no? Mi sembra che era già stato proposto. In ogni caso penso di poter confermare che ci sarà anche la classifica rookie... e per parlare come mangiamo diciamo debuttanti.... dire "recluta" non mi sembra bello...!

Enjoy

...aqgiornato il regolamento. Con il solito link potete scaricare l'ultima versione 2.0.

enjoy...

E allora aggiorniamo anche gli orari x chi vuole provare,domani sera mercoled' dalle 20.00 alle 24, venerdì pista aperta alle 16, siccome ci saranno le qualifiche eeeeeeeeeeee non si vuole fare arrivare tardi a casa gente che abita a circa un'ora un'ora e mezza, la CT sarà daccordo con me di togliere corrente alle 21.00, non ci saranno eccezzioni la pista è aperta apposta domani sera GRATIS x chi si vuole sistemare la slot, e venerdì' cè tutto il pomeriggio di tempo come sempre ciao e buona gara a tutti ,me compreso

Viva la sfiga!   
Ieri avevo il saldatore acceso ed ho appoggiato la carrozzeria sopra per sbaglio...
Mi é diventata una banana con tanto di vetri fusi etc...
Risultato: buttata nel cestino della monnezza!
Partiamo già molto male, spero davvero che il muletto si comporti come l'altra altrimenti siamo panati!!!  

E ANDIAMO!!!!!!!

Roby

...come dire Roby, ...chi è causa del suo mal...

Enjoy....!!

Dino non fare troppo il furbo perché Venerdì ti potresti sempre trovare i chiodi in Autostrada e rimanere a piedi...    
Peccato perché ero tanto affezzionato a quella scocca...  
Vorrà dire che se faccio schifo perlomeno ho la scusa pronta!!!

E ANDIAMO!!!!!!!!!!

Roby

Roby mi spiace veramente x la tua slot                  

Speriamo che vada bene la carrozzeria sostituta, poi se non va bene mi spiiiiiiiiiiiiiiiiace veramente

Comunico ai miei "cari" amici che purtroppo la carrozzeria funziona come l'altra...  
Non mi resta che aspettare le paste!!!!

E ANDIAMO!!!!!!

Roby

Naturalmente domani sera PIZZA           

come sono le condizioni meteo da quelle parti?

sono andato a GE ieri, e sono tornato presto evitando il grosso della neve caduta ieri. Dovevo tornare a GE oggi, ma sono rimasto in ufficio... oggi e un casino..!! speriamo che molli un pò per domani...!!

Enjoy...

Pioggia ... sempre pioggia      

Neve......sempre neve!!!    

Roby

Pilu... Sempre Pilu...   

Dainz..

acqua acqua e ancora acqua,lestrade sono libere sono andato fino ad altare e l'autostrada era bella pulita domani darò ancora aggiornamento