24 ORE DEL VERBANO 2011

Ho già informato l'organizzazione del nuovo assetto della squadra.

Lorenzo la 24 ore del Verbano è il mal d'Africa dello slot,benvenuto nel tunnel .............

ALOAAAAAAAAAAAAAA

Finalmente dopo un prolungato silenzio durato giorni accompagnato dalla sospensione del sito oggi ho ricevuto la seguente mail dagli organizzatori :

cari amici,
allegata alla email trovate la lista degli iscritti alla nona
edizione della 24 ore del Verbano.
a giorni verrà ripristinato il sito per rendere disponibile il
regolamento sportivo e le altre info sulla gara.

a presto.

gli organizzatori 24h Verbano

Ecco l'elenco degli iscritti quest'anno siamo saliti al numero 21 :

n.gara	Squadra	Città
1	ALOYSHOP	Barcelona (CAT)
2	ALOY TARRAGONA COMPETICION	Tarragona (CAT)
3	CRICCRAC	Igualada (CAT)
4	Slotmania – MB Slot	Barcelona (CAT)
5	Racer Team	Milano
6	Trofa-Asturcantabro	Trofa (PT)
7	Come il Vento	Catania
8	AutoSprintSlotClubGenova 1974 1	Genova
9	GALLISLOT	Reus (CAT)
10	GT Slot	Trieste
11	Brussels Scalex Club	Bruxelles (B)
12	Slot Up	Roncole Verdi
13	LIP COLOUR REVOLUTION	Livorno
14	IL CAVALLINO SANREMO	Sanremo
15	I Cicloni	Cerano (NO)
16	Brianza Slot Club Nuvolari 1	Villasanta (MB)
17	Ginetta motorsport	Varese
18	Gilles Villeneuve Ostorero	Cantù
19	Brianza Slot Club Nuvolari 2	Villasanta (MB)
20	Bologna Sloters (BoSlot's)	Bologna
21	GRANDASLOT TEAM	CUNEO
22	ORANGE CONDOR SLOTRACING	Verona
23	TEAM MARKUS	Erba (CO)
24	ADF Racing	Cantù
25	Beep Beep Slot racing Team	Excenevex
26	MRC	Ravenna
27	squadra: BRASIL SLOT	GOIANIA (Bra)
28	Team Durog Force	sankt ursen(CH)
29	MODEL HOBBY RED	Madrid (E)
30	Slot Up 4 Young	Roncole Verdi
31	SLOT CLUB PRATO	Prato
32	Keistad Slotracing	Breugel (NL)

ma solo 32 squadre?? quindi c'è una pista in meno..??

va bè... le macchine sono in fase di preparazione. n. 21 mi piace..!!

Enjoyyy...

E' vero 32 non ci avevo fatto caso,ma mi hai fatto venire il dubbio di aver perso dei pezzi nel copia incolla,ho verificato ma sono proprio 32.
Visti i problemi dell'anno scorso sulla quinta pista forse hanno ritenuto più opportuno non metterla oppure per ora sono solo 32 le squadre che sono in regola con l'iscrizione.

Staremo a vedere.
Bene da quel che dici posso desumere che Gianni ti ha già dato il materiale.Ottimo.

Ehi c'è anche una squadra di BRA!!!! Roby ma non li conosci???? eheheheh!!!!

Lello... pensa che la squadra di "BRA" è totalmente femminile...!!! stai a casa và... bravo...!!!

Enjoy...

cavolo!!!!! allora "vengo" lo stesso ma, non vi preoccupate, la squadra non cambia!!! Avrò altro da fare!!!!!

Macchine pronte... (o meglio finite... poi pronte lo saranno speriamo dopo le prove in loco..!!)

Domani si parte. Il Grandaslot Team si appresta ad affrontare la quarta 24 ore del verbano.

ENJOYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY....!!!!

Direttamente dalla macchina del predestinato Santucci vi informo che se avrò la connessione, vi terrò informati sulla 24 con Grandaslot express..! Potete cliccare sul link che trovate in homepage in alto a destra chiamato "diretta gare"
Enjoyyyyy

Come si usa dire "buona fortuna".
che la forza sia con voi.

Fora ragazzi!!! Quest'anno vi voglio vedere nella prima metà della classifica!!!!!

fooooooooraaaaaa Lello....!!!!! Dalla camera 107 dell'hotel internazionale di Luino vi informo che per problemi di linea non ho potuto aggiornare grandaslot express. Vedremo se domani andrà meglio, anche se la trans agonistica mi coinvolge sempre al 100% per cui non so se avro la testa per aggiornare il sito. Vedremo.
Per ora posso di che in verifica ci hanno fatto cambiare il telaio...!!! Cazzo...!!! la macchina andava veramente bene, ed ora non sappiamo di preciso cosa ci aspetta..!! La questione è che per pulire da residui di stampo ho calcato un pò la mano ed ho ranzato via un po troppo... (che poi la cosa non inflisce per niente sulle prestazioni) però il telaio non era conforme. Ammetto. La cosa che mi ha un pò disturbato è che come sempre vengono usati metri di giudizio differenti. Il telio è cpnforme oppure no..! Alla squadra dopo di noi non hanno fatto cambiare pur essendo un telaio che non rispettava i canoni di conformità. Va bè lasciamo stare. Adesso andiamo a dormire e domani si parte.... Aggressivi...!!!!

Enjoyyyyy....

che fatica.....!

eccoci, rientrati ma ancora un pò stanchi.

Abbiamo terminato la gara al 31 posto. Che dire... abbastanza delusi per usare termini "casti".
Quest'anno non abbiamo saputo mettere in pista una macchina all'altezza. Questa è la realtà. Già perchè se era preparata come si deve tutti i problemi che abbiamo avuto non ci sarebbero stati.
Non è sfiga.
La responsabilità principale è mia, che ho montato le macchine con telai non conformi. Avevo leggermente pulito i fori dove passano le viti di fissaggio con la carozza. Erano troppo larghi e abbaimo dovuto sostituire il telaio.
I telai di scorta erano comunque ottimi telai, dritti come gli altri ecc. Però il discorso è che se cambi taleio cambi macchina. E tutte le regolazioni che hai fatto prima si azzerano o quasi. Poi le viti motore che si allentano (la prossima volta Roby, un punto di attach penso che lo metterà senza farselo dire)... e da li tutti problemi. Fermata per sostituire pignone e corona, fermata (due) per impanto luci. un filo si è staccato complice l'apri e chiudi per sostituzine pignone e corona. E solo queste due soste ci costano almeno 100 giri a dir poco. Poi durante la notte mi arriva sul banco meccanico una macchina aperta i due! non so cosa sia successo, fatto stà che mi vedo la macchina senza il pezzo telaio che si applica sulla coda, senza il vetro di una luce, e qualcosa di sotrto che nella fratta non ho capito, ma la macchine non si chiedeva più bene rimaneva alzata di muso. da li in poi prestazioni frustranti, (non che prima adnasse come un missile) ma per riuscire a fare un giro decente (che per noi era un giro veloce e per la maggiorparte era semplicemente il ritmo di gara, ovviamente senza considerare i primi sette otto che fanno un'altro sport) bisognava tirare come dei dannati rischiando l'uscita ad ogni curva.
Personalmente, come pilota, penso di aver dato una delle mie peggiori prestazioni.
Per il resto è sempre piacevole essere lì. Tutto bello, molto bello.
ciao a tutti.

Credo che mi sia portato dietro ancora la coda della gufata della domenica prima perchè maggior parte dei guai sono successi mentre ero in pista io.
Nel mio secondo turno abbiamo dovuto intervenire sulla macchina per le viti del motore,avessi ascoltato Dino in verifica questo non sarebbe successo di certo.
Nel mio terzo turno di guida ho chiesto di cambiare le gomme perchè pur non andando male ogni tanto mi prendeva alla sprovvista con uscite strane e poi comunque era già parecchio tempo che giravamo con quelle.
Con le gomme nuove il comportamento della macchina era molto diverso e siccome non brillo in velocità di adattamento mi ci è voluto un po' per risistemare il pulsante,nel frattempo ho collezionato qualche uscita tra le quali una mi ha fatto temere il peggio per la macchina.
In uscita dalla curva prima del rettilineo sottostante la postazione piloti la macchina esce in piena accelerazione e si porta verso centro pista (io ho guidato sempre le semiesterne 2 e 7 per intenderci) qui è stata centrata violentemente dalla macchina che sopraggiungeva (accidenti ma fermarsi un attimo no?),che non sarebbe nulla se non chè la cosa si sia ripetuta per altre due volte di seguito con parecchia violenza;credo che di qui in poi abbiamo perso i pezzi che diceva Dino e la macchina non sia stata mai più la stessa;da qui in poi soste a ripetizione : 1) montaggio parte posteriore telaio 2) sosta per perdita vite anteriore carrozzeria 3) sosta per controllare la macchina perchè aveva un comportamento anomalo così si è approfittato per per sostituire la corona dato che quest'anno il 26 era un po' troppo lungo 4) sosta perchè nel rettilineo principale devo aver perso una gomma.
Per quel che riguarda l'impianto luci credo che il filo si sia staccato a causa di qualche urto perchè in verifica funzionava perfettamente.
Personalmente credo che questa si stata la mia ultima edizione del Verbano e a qualsiasi gare a squadre tranne portare a termine gli impegni precedentemente presi,potrei partecipare eventulamente solo con il compito di pilota lasciando perdere gli aspetti organizzativi,preparazione e verifiche,ma dubito che ciò avverrà non sono un pilota appetibile.

ALOAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Ragazzi il risultato non è esaltante ma il tutto è stato veramente bello............anche se solo da spettatore
I guasti alla macchina rientrano purtroppo nel gioco, anche se alcune volte sembra esagerato. Bravi tutti per come avete affrontato la situazione .......... un più bravo a Lorenzo alla sua prima partecipazione.
Eiiiii........... non abbandonate la prospettiva di ripartecipare, viene voglia anche a me.
Ciao

Nel raccontare le peripezie avute quest'anno,ho scordato di fare i complimenti a tutti i componenti della squadra e un grazie a Gianni e Salvo che con la loro presenza e delle loro consorti hanno contribuito a sostenerci moralmente.

I maggiori complimenti li farei a Lorenzo che alla sua prima esperienza non si è per nulla intimorito di fronte a certi piloti roboanti quando è stato il suo turno di commissario;ha portato fine alla gara pur con una vescica al dito essenziale per lo slot a volte con tempi di tutto rispetto anche durante la fase notturna.

ALOAAAAAAAAAAAAAAA

Caro Roby !!!!!!!!!! Prima di parlare di ritiri , penso che fare un'alisi attenta di quello che è successo sia importante, cosa che comunque avete cominciato a fare, come credo anche che chi fa il pilota in questa situazione (ovviamente la 24H del Verbano) non debba interessarsi che a guidare e tutto quello che precede la gara debba essere gestito da altri, in modo da essere concentrati esclusivamente nei turni di guida .

Gianni non intendevo ritiro in senso generale ma non ho più voglia di preoccuparmi di formare squadre,iscriverle,alberghi e a volte anche delle macchine.
Desidererei che a volte sia anche qualcun altro a prendersi in carico quanto sopra ,l'ho fatto per tanti anni quando facevo Downhill e quando facevo assistenza ai rally,adesso sono un po' stanco e stufo se permettete premetto che non sto puntando il dito con nessuno ho solo evidenziato il mio stato d'animo.

ALOAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

robymsc ha scritto:

Gianni non intendevo ritiro in senso generale ma non ho più voglia di preoccuparmi di formare squadre,iscriverle,alberghi e a volte anche delle macchine.
Desidererei che a volte sia anche qualcun altro a prendersi in carico quanto sopra ,l'ho fatto per tanti anni quando facevo Downhill e quando facevo assistenza ai rally,adesso sono un po' stanco e stufo se permettete premetto che non sto puntando il dito con nessuno ho solo evidenziato il mio stato d'animo.

IDEM.....

Enjoyyyyyyyyy...

Dai ragazzi ci vuole sempre qualcuno che tira la caretta,io vi conosco da poco e mi sembrate 2 ottimi ragazzi,magari ce ne fosse da noi ,io vi capisco benissimo da noi devo fare tutto io, e devo dire che un poco mi pesa , ma la passione x lo slot mi fa passare tutto,ciao e spero di vedervi presto Franco

Un salutone a tutti.
Leggo solo ora (mea culpa) questo tuo post, o meglio leggi "piccolo ed innocente sfogo" e debbo ricordarti, caro Franco che a volte quacuno si è fatto avanti per darti una piccola mano, in senso materiale intendo, ma da accentratore quale sei l'hai sempre rifiutata. Non è una dura ed acida critica, è un tuo modo di vedere il mondo e l'ho ben acettato.
Forse oggi, dopo quattro (no! più cinque) anni in questo fantastica realta slottara hai leggermente cambiato atteggiamento:era ora ........... ma non siamo ancora alla sufficienza.

Sò benissimo che un leader è necessario altrimenti alla lunga regnerebbe l' Anarchia? NO! il caos perchè come certamente saprai Anarchia dal greco anarkos significa "senza governo, senza capo" e non disordine o confusione come vogliono farci credere!
Detto questo, che lo slot sia sempre con te!

salute e paxe.
salomon.

scusate la piccola gaffe o meglio una grave dimenticanza: Complimenti a tutti i partecipanti cuneesi alla 4^ del VERBANO. Certamente l'esperienza acquisita non vi farà ripetere gli stessi errori!!!!!!!!!!!!!!

Ciao.
salute e paxe.
salomon.